A magyar eu elnökség ideje alatt áprilisban tárgyalnak majd a szakértők Esztergomban, magas szintű belvízi hajózási konferencián. A tanácskozáson fontos szempontokat vitatnak meg a Duna Régió Stratégiáról, az ezzel kapcsolatos munkahelyteremtés lehetőségéről és a régió közlekedési rendszereinek összekapcsolásáról. A magyar elnökség a folyami áruszállításnak az európai logisztikai láncolatba történő integrálását a közlekedéspolitika egyik meghatározó elemeként kezeli.

Az Európai Unió 2007 és 2013 között 8 milliárd eurót szán a közlekedési hálózatok, azon belül is 30 kiemelt útvonal fejlesztésére. A kohéziós alapból a tagállamok ezen felül mintegy 43 milliárd eurót használhatnak fel infrastrukturális fejlesztésekre.